第二届中国汽车风云盛典落幕，评委会特别奖信息公布
汽车4月28日消息，第二届中国汽车风云盛典大会落幕，31款入围车型中有轿车9辆，SUV 19辆，MPV 3辆，涵盖汽油，纯电动和混合动力等动力方式。各家车企从2020年11月1日至2021年12月31日上市的近千款新车中各自挑选了自家优秀的车型进行申报，并且通过专家投票之后，挑选出了31款入围车型。
同时在评委会特别奖中，北京汽车的北京魔方和上汽通用五菱宏光MINI EV两款车型入围。同时还有长城汽车的智慧线控底盘，东风公司的马赫动力MHD轻混系统，广汽埃安动力电池技术群，吉利的甲醇汽车研发与应用，奇瑞的鲲鹏动力CHERY POWER和上汽集团享道Robotaxi等技术同时入围。接下来我们就来看看这两款车型和这些入围技术到底有什么出色之处。
北京魔方
北京魔方的入围可谓是让北汽着实火了一把，北京魔方是北京汽车集团3.0时代的开山之作，新车在整体设计上进行创新。并且创新之后的魔方在同级别车型里可谓是一匹黑马。当所有的新能源车企都在采用应该属于新能源汽车的造型造车时，魔方也开始顺应了潮流。它不仅采用了符合时代潮流的为贯穿式LED灯组，还采用了封闭式的前格栅，前包围处还加入了黑色的前唇，使其看起来颇具运动风格。虽然作为一台新能源车型，但是在外观上却有了一些燃油车的味道。
北京魔方在内饰的智能系统上还引进了鸿蒙OS系统，这也使车机功能进一步增强，同时魔方还采用了车规级麒麟990A芯片，拥有3.5TOPs的算力，即使是把它放在传统的燃油车型配置里，它也是数一数二的。
北京魔方搭载了被评为“中国心”的1.5T发动机，最大138kW功率，峰值扭矩为305N·m，热效率高达39.2％。三种出色的数据都使它在同级别的车型中脱颖而出。
五菱宏光MINI EV
宏光MINI EV凭借着其超低的售价以及辨识度更高的外观在销量上突破68万台。并且宏光MINI EV也较刚开始的上市的时候有所改进。它不仅在质量方面有所增强，增添了安全气囊的配置，还在续航方面有所提升，真正做到了为用户所想，提升了自身的产品力。正因为产品力的提升使它还蝉联19个月中国新能源销量冠军，5度登顶全球销量第一。这样的销售数据以及出色的保值率也使它入围了本次汽车盛典大会的评委特别奖。
长城汽车——智慧线控底盘
智慧线控底盘是长城自家全新研发的咖啡智能2.0旗下的新技术，而智慧线控底盘在自动驾驶中则扮演着执行者的角色。智慧线控底盘可以做到线控转向，线控制动等安全性措施。但综合来看，其实线控转向并不是一项新的技术，该技术早在飞机上就已经得以应用了，只不过在汽车中并没有广泛应用过。线控会做到更加灵活，信息控制传感更加及时等特点。有了这套智慧线控底盘，也会让车辆在自动行驶中有更出色的反应能力，保证车主的行车安全的同时也会使车辆更加灵活。
东风公司——马赫动力MHD轻混系统
东风所研发的这套马赫动力MHD轻混系统已经被评为iel“中国新”十佳发动机的称号。所以说它这次被评为评委会特别奖也并没有太过惊喜的地方。而这套马赫动力MHD混合动力系统是由一台马赫动力1.5T高效版的混动专用发动机配合一台HD120混动电驱总成所组成的，在燃油经济性上有了显著的提升。甚至这套轻混系统在某些程度上已经可以堪比“两田”的存在。这套轻混系统在未来继续加以研发，也会使中国制造走向巅峰。
广汽埃安——动力电池技术群
广汽埃安最近的动作可谓是非常大，它不仅在这次中国汽车盛典大会上取得了成绩，它还在最近开展了首个“超充之都”的活动，要将广州打造成全国第一个“超充之都”。而这些活动都来自于埃安的动力电池技术群。
而目前新能源车型最关注的地方就是它的“三电系统”，而在2021年，埃安就已经研发出了弹匣电池，充分解决了新能源车型的续航问题。同时埃安还拥有领先行业整整两代的纯电专属平台GEP2.0等技术。而这些都组合成了动力电池技术群。也就是说，动力电池技术群是以埃安所有的技术来命名的，既然埃安在新能源电池行业里的优势明显，这个奖项为什么不颁给它呢？
吉利——甲醇汽车研发与应用
近些年，吉利一直在研发以甲醇作为推动力的汽车，该技术的研发也会全面减轻我国的石油负担。而甲醇也被作为清洁能源一直在大力推广，吉利不仅是市场化推广甲醇汽车数量最多的企业,也是甲醇汽车试点运行投放车辆最多的汽车生产企业。得益于自家所研发的技术，也是甲醇可以被正式的应用到汽车上来作为燃料使用。甲醇能源车型的出现对社会来讲也是在碳中和，碳达峰中做出了贡献。
奇瑞——鲲鹏动力CHERY POWER
奇瑞的鲲鹏动力可以说是奇瑞旗下一大重磅技术。鲲鹏动力是什么？简单来说鲲鹏动力就是首一套采用了将电机与变速箱融合之后的混动系统。同时鲲鹏动力系统也被搭载了瑞虎8PRO鲲鹏版的身上，并且瑞虎8PRO鲲鹏版也作为31款型中的一款入围了本次获奖名单。鲲鹏动力的应用让车辆降低了能耗的同时还提升了NVH的表现，在综合方面的表现很突出。
上汽集团——享道Robotaxi
享道Robotaxi是融合多方资源优势资源所打造的国内首个L4级别车企自动驾驶运营平台。而该平台的诞生也标志着营运车辆开始无人驾驶时代，无人驾驶的营运车辆也会为用户提供更好的安全防护。虽然现在无人驾驶技术并没有被广泛应用，但在2025年，上汽集团即将组织Robotaxi车队为用户服务，未来发展前景非常可观。
总结：以上这些入围评委特别奖的车型和技术无论单拿出哪一项来看，它们都有着不俗的实力。并且中国汽车产业发展到如今，已经出现了越来越多的造车新势力，中国的智能汽车和新能源的发展都需要领头羊，而这些被选中的车企也会承担更重的责任，勇往直前。