视频疯传!印媒:印度司机罢工,小哥骑马送外卖

【环球时报报道 记者 周扬】为抗议即将实施的新刑法典部分条款,印度全国的卡车司机1日发起大规模抗议活动,导致多地的高速公路被封锁,同时获得了各行业运输公司的响应。对此,印度内政部长沙阿3日与全印度汽车运输协会主席会面,后者表示卡车司机的罢工即将结束。然而,《印度斯坦时报》4日报道称,部分地区的出租车运营商表示在新规被取消前,他们会继续罢工。

印度新德里电视台3日报道称,在南部的海得拉巴市,一段外卖员骑马送外卖的视频在社交媒体上疯传。这位外卖员表示,他在加油站排了很久的队,但却被告知燃油已售完,因此他选择骑马送外卖。

此次罢工潮的导火索是印度新刑法典里关于肇事逃逸的严格规定——若肇事司机丢下受伤人员逃离事故现场,官方可对其最高处以10年监禁或70万卢比(100卢比约合人民币8.6元)的罚款,之前对此类犯罪的处罚仅限于最高2年监禁。

《印度时报》报道称,卡车司机们表示他们一个月甚至挣不到7000卢比,这一“最严新法”使他们面临不公正的惩罚。一名参与抗议活动的卡车司机说:“大多数司机都是靠日薪讨生活的临时工,我们如何支付高额的罚款?”

据报道,卡车司机的罢工行为导致印度各地的供应链和公共服务中断。位于印度西部和北部的约2000个加油站面临燃料短缺,一些地方政府甚至被迫执行燃料配额制度。同时,城市公交车运营也受到罢工的影响,因没有足够的公交车司机,许多乘客被困在车站。

对此,印度国大党主席马利卡琼·哈格指责莫迪政府是在“惩罚穷人”,还批评政府拖延基础设施领域的投资。印度国会议员拉胡尔·甘地也通过社交媒体表示:“司机是印度经济的支柱,新法律可能会产生致命的后果。”

据印度媒体报道,公路运输占印度国内生产总值的3.6%,85%的客运量由公共汽车承担,约70%的货运量由卡车承担。根据印度道路运输和公路部发布的一份报告,在2022年,印度的道路交通事故数量同比增长11%,高达46万起,超17万人死亡,平均每小时就有19人因交通事故死亡。

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