宁杭支队第一大队：论AI技术在交通综合执法工作中的应用

江南时报讯 无人机航拍摄影是以无人驾驶飞机作为空中平台，以机载数码相机获取信息，用计算机对图像信息进行处理，并按照一定精度要求制作成图像。无人机航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面积、高现势性的优点。特别适合在高速公路交通执法工作中，对固定区域内的重点公路桥梁设施特别是复杂枢纽路段进行二维重建，对高速公路路域环境地理资料进行更新。

江苏省交通综合执法局宁杭支队第一大队（以下简称“第一大队”）经过三年以来的不断摸索，大队行管中队在桥涵隐蔽部位检查、涉路许可施工监管、公路基础设施管理方面进行了大量实践，借助无人机等科技设备进一步丰富了执法手段，积累了宝贵的实操经验。近日，第一大队辖区南京支线S87高桥门枢纽高清航拍二维重建项目完成并投入使用，有效助力了大队道路巡查、路域管理和交通事故处置精准定位。

南京支线S87高桥门枢纽互通式立交是宁杭高速公路南京至溧水段的设计起点。由于宁杭高速起点北接南京市城市快速路--纬七路，并与东西向的南京市绕城高速公路相交，因此，高桥门枢纽是宁杭高速连接纬七路、绕城高速的重要节点，其特殊位置及功能决定了其兼具城市和公路枢纽互通的典型特点，连接着大量城市快速路和地方公路该枢纽匝道众多，有互通式立交主线桥、B、D、G、H匝道跨绕城公路桥以及部分匝道小桥等15处道路基础设施。在交通执法管理工作中，复杂的道路情况给施工监管、事故定位处置、路域管理带来了较大难度。

为此，第一大队行管中队提出了实施该区域高清航拍二维重建项目的构想并于二季度开始实施。第一大队中队长王浩携带无人机设备在晴好天气下多次赴枢纽拍摄采样，让无人机在500米最大高度多点悬停拍摄高清图像，后期采用AI技术手段消除镜头畸变实现智能拼接，形成了一张2570*2020像素的枢纽高清全景图片，并以此为基础进行二维重建，可视化标注各匝道、上跨桥的位置走向以及该区域对应的视频监控设备编号。该图片将在大队路网值班、应急处置、路域管理、视频巡查工作中为执法人员提供清晰定位，相较传统管理方式极大提升了工作效率。

值得一提的是，该项目的具体应用效果会在未来的第一大队管理工作中予以充分体现，第一大队将以此为蓝本继续开展辖区东山枢纽、桂庄枢纽的二维重建，进一步探索科技赋能交通综合执法质效提升。

通讯员 王浩

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